Ly hợp có tác dụng giúp chia truyền lực bên trong động cơ. Giúp động cơ vận hành êm ái, ổn định và tiết kiệm nhiên liệu. Bộ ly hợp xe máy nào sau một thời gian sử dụng cũng bị lỗi và cần phải điều chỉnh lại. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách chỉnh ly hợp xe máy Nhanh chóng và dễ dàng, phù hợp với mọi loại phương tiện hiện nay.
Hình nón là gì?
Con хе còn có thể được gọi là chó sói. Đây là bộ phận đảm nhận chức năng truyền hoặc ngắt chuyển động giữa vô lăng và trục truyền động.
Nói một cách dễ hiểu, côn được dùng để nối hai trục với nhau, làm cho chúng chạy cùng tốc độ hoặc có thể chạy khác tốc độ.
Có những loại ly hợp xe máy nào?
Có hai loại ly hợp xe máy thường được sử dụng là ly hợp ướt và ly hợp khô.
Công tắc ly hợp bằng tay giúp xe sử dụng mô-men xoắn tối ưu hơn. Vì vậy, đối với những người mới làm quen với máy tính cần lưu ý khi thực hiện các con số. Tránh trường hợp đánh lô đề là số tự động.
Hiệu ứng ly hợp xe máy
Khi động cơ được khởi động, động cơ sẽ quay qua trục động cơ. Tuy nhiên, sau đó không phải lúc nào bánh cũng hết. Hoặc khi chúng ta muốn dừng nhưng không muốn đóng. Khi đó cần ngắt hệ thống truyền động của động cơ bánh xe. Để thực hiện tất cả các nhiệm vụ này, chúng tôi cần một loạt xe máy.
Dấu hiệu nhận biết có nên chỉnh sửa gò má
Trong quá trình sử dụng xe, người dùng nên quan sát và nhận biết khi nào bộ ly hợp xe máy gặp vấn đề để điều chỉnh kịp thời:
Xe chạy không tải, nóng máy
Khi lưỡi côn xe máy bị mòn, hoạt động quá tải, năng lượng hao phí sẽ hình thành nhiệt. Điều này khiến xe nóng lên nhanh chóng dù thời gian di chuyển khá ngắn.
Khi lưỡi ly hợp xe máy rất mòn, độ nhớt giảm do dầu bôi trơn nóng. Điều này có thể gây hư hỏng van, trục cam, cacte, thành xi lanh do thiếu dầu bôi trơn.
Khi vặn ga mà máy bị ì, yếu, xe không nổ máy thì đây cũng là dấu hiệu cho thấy động cơ của bạn đang bị hư hỏng.
Xe bị kẹt ly hợp
Trường hợp ly hợp bị kẹt, nguyên nhân là do điều chỉnh ly hợp sai khiến ly hợp không nhả hẳn dù đã bóp hết ly hợp.
Đây cũng là nguyên nhân chính khiến nón lá bị tiêu thụ nhanh chóng. Vì vậy, bạn sẽ khó đi ngoài và nặng hơn bình thường. Bảo hành sẽ khó sửa hơn và dễ chết máy khi dừng đèn đỏ dù đã bóp côn. Không chỉ vậy, ly hợp máy còn gây ra hiện tượng trượt ly hợp, kẹt ly hợp hoặc trục trặc ly hợp.
Nếu bạn chỉnh ly hợp quá nhỏ sẽ khiến côn bị trượt khi quá tải và khiến côn nhanh hỏng, máy không cắt được côn.
Nó lớn cỡ nào?
Nguyên nhân của hiện tượng này là do bánh răng sơ cấp và thứ cấp bị mòn. Lúc này, tốc độ quay về càng cao thì tiếng rít càng lớn. Trường hợp này thường xảy ra ở những ai đã sử dụng lâu và ít bảo dưỡng.
Bạn có thể giải quyết vấn đề ly hợp bằng cách tháo bánh răng hoặc thay đổi hướng của bánh răng chính (hàm). Tuy nhiên, anh ấy vẫn hét ầm lên khi lần đầu tiên tháo máy chính. Nhưng tiếng rít sẽ tự động biến mất sau một thời gian sử dụng. Muốn bộ ly hợp hoạt động tốt, ổn định và không phát ra tiếng rít thì bạn cần chuyển cả 2 số.
băng lá nón
Xe có ly hợp thủ công sẽ dễ bị mòn các cánh ly hợp hơn. Khi các lá côn bị mòn sẽ gây ra hiện tượng mất công suất ở đường truyền lực từ động cơ đến trục lái, gây ra hiện tượng giật máy. Do đó, bạn sẽ bị ì, nhanh nóng và khó di chuyển khi mang vác nặng.
Có 2 nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng mòn lưỡi côn: do sử dụng lâu ngày và do người lái non kinh nghiệm.
Những sai lầm mà người mới đi xe hay mắc phải như: Không nhả côn, tăng ga đột ngột, tiếng ồn ly hợp đột ngột, bóp côn quá chặt khiến ly hợp bị mòn nhanh, thậm chí cháy ly hợp. Đối với những người không may mắn thì lá nón cũng là một trong những nguyên nhân gây mòn lá nón.
Cách chỉnh côn xe máy Yamaha như Sirius, Exciter,…
Trên những chiếc xe như Yamaha, ốc ly hợp sẽ nằm bên trái, dưới cần số.
-Bước 1: Đầu tiên, dùng tuốc nơ vít để giữ vít, dùng cờ lê để nới lỏng bu lông
-Bước 2: Tiếp theo, vặn vít hết cỡ (vặn ngược chiều kim đồng hồ). Sau đó chèn nó từ từ.
Nếu khi vặn mà bạn cảm thấy con vít chạm nhẹ vào nồi côn (nhận biết qua lực tuốc nơ vít, cảm thấy tiếng rít nhiều hơn) thì dừng lại, xoay con vít lại một chút rồi dùng cờ lê vặn chặt bu lông lại ( sử dụng cờ lê). tuốc nơ vít để điều chỉnh vít)
-Bước 3: Kiểm tra khi bạn nhấn giữ cần số thì bánh xe còn quay được hay không, nếu vẫn quay được bình thường là bạn đã chỉnh ly hợp thành công!
-Bước 4: Kiểm tra lại sau khi điều chỉnh ly hợp
Cách điều chỉnh ly hợp trên xe máy Honda
Với các mẫu xe phổ thông của Honda, vị trí ly hợp khá giống nhau. Vì vậy bạn có thể áp dụng để chỉnh côn xe máy Honda cho xe Dream, Wave hay Winner.
Vít điều chỉnh nồi (3 đinh bi) trên cụm ly hợp (nồi máy). Khi bạn đạp ga, bánh răng sẽ quay khiến con lừa kéo gầu quay theo. Côn sẽ chạm vào phần lồi của thìa để tạo dịch và ép nắp 4 lỗ ép lò xo của nồi để cắt ly hợp ly hợp. Vì vậy, để điều chỉnh ly hợp trên xe máy, hãy làm theo 4 bước đơn giản sau:
- Bước 1: Dùng cờ lê 14 nới lỏng ốc hãm trên bầu ly hợp (nồi máy) ngược chiều kim đồng hồ. Trong quá trình vặn, dùng tuốc nơ vít giữ chốt 3 bi để không xoay với vít khóa.
- Bước 2: Dùng tuốc nơ vít đầu dẹt siết chặt chốt 3 bi theo chiều kim đồng hồ cho đến khi không vặn được nữa. Sau đó nới lỏng nó một chút và sau đó siết chặt vít. Lưu ý trong quá trình nới hãy dùng tay ấn vào cần số của xe máy để xem khoảng hở đã phù hợp với mình chưa. Bạn càng nới lỏng nó, đường trượt sẽ càng lớn. Và khi quá lỏng, côn sẽ không bị gãy. Khi đó, bánh bị cứng và phát ra tiếng rít.
- Bước 3: Vặn chốt 3 bi theo chiều kim đồng hồ. Tuy nhiên ổ 3 bi nên không bám vào côn ly hợp, gây nóng máy xe và nồi nở ra. Nếu vậy, xe của bạn sẽ không thể sạc được.
- Bước 4: Dùng cờ lê siết chặt các vít khóa. Sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để cố định chốt 3 bi để ngăn không cho nó xoay.
Sau khi thực hiện đủ 4 bước, bạn hãy kiểm tra xem máy đã hoạt động tốt chưa. Đứng lên và ngồi lên phía sau xe để ấn bánh sau xuống đất. Sau đó, vào số, vặn cần số và giữ ga để xem bánh xe có di chuyển không. Nếu bánh xe đứng yên, ly hợp bị cắt. Như vậy, bộ ly hợp xe máy đã được điều chỉnh thành công.
Chỉ cần làm theo hướng dẫn cách chỉnh côn xe máy cơ bản trong bài viết là bạn có thể tự chỉnh côn tại nhà. Nếu đã làm đúng theo hướng dẫn mà vẫn không khắc phục được lỗi, bạn hãy mang xe đến cơ sở sửa chữa uy tín gần nhất để được hỗ trợ kịp thời.